Snefro Target — uma base sólida para explorar o norte do Mar Vermelho

O Snefro Target é para quem quer passar uma semana a mergulhar no norte do Mar Vermelho sem transformar o barco num hotel de luxo. A rota Sinai Classic liga recifes de Tiran, Ras Mohamed, o estreito de Gubal e naufrágios como o Thistlegorm, o Rosalie Moller e o Ulysses. O nitrox gratuito pesa na escolha quando há mais de 20 mergulhos previstos. A tripulação e a comida são pontos fortes claros a bordo, com avaliações particularmente altas para a cozinha e o mergulho. O barco é membro Premier da rede Green Fins Egypt, uma escolha relevante para quem procura uma operação de mergulho com atenção à conservação. Escolhe-se este barco para estar na água muitas vezes, chegar a locais clássicos e ter uma equipa presente quando o dia exige logística.

A chegada ao Snefro Target faz-se por um barco pensado primeiro para o mergulho e só depois para o tempo livre. A renovação de 2023 sustenta uma leitura simples: não se trata de um barco acabado de construir, mas de uma unidade que recebeu uma atualização recente antes de voltar ao trabalho intensivo das rotas do Sinai. O espaço organiza-se em torno do convés de mergulho, das zonas de estar e dos acessos aos botes de apoio. A circulação deve ser prática quando várias pessoas regressam da água ao mesmo tempo, e a plataforma concentra aquilo que interessa antes e depois de cada imersão. A bordo há salão interior climatizado, áreas exteriores, bar e internet gratuita. O resultado é menos uma experiência de resort e mais uma base de operação para uma semana dedicada aos recifes e naufrágios.

O Snefro Target parece ganhar muito no contacto diário com a tripulação. O que regressa repetidamente a bordo é uma equipa educada, disponível e pronta a ajudar, com atenção prática às necessidades do grupo, não apenas uma simpatia de apresentação. Isso nota-se nos momentos menos fotogénicos da viagem: carregar equipamento, organizar entradas e saídas dos botes, resolver pequenos pedidos e manter a casa funcional depois de um dia cheio. A tripulação fala inglês, alemão, francês, espanhol, russo e italiano, o que facilita a comunicação num grupo internacional. À noite, o ambiente tende a ser de conversa entre mergulhos já feitos e mergulhos ainda por discutir, com o salão, o bar e o convés a servirem de ponto de encontro.

A Sinai Classic parte e regressa a Sharm El Sheikh e dura 8 dias e 7 noites, com mais de 20 mergulhos previstos. A rota junta o Thistlegorm, onde os compartimentos guardam motocicletas e camiões entre 16 e 32 metros, ao Rosalie Moller, naufrágio intacto que desce a 50 metros, e ao Ulysses, com vestígios da história marítima até 27 metros. Abu Nuhas acrescenta vários naufrágios; os estreitos de Gubal combinam passagem histórica, recife e destroços. Em Tiran, Woodhouse oferece deriva sobre um recife longo, Gordon tem o cargueiro Loullia visível e um planalto até 30 metros, e South Laguna abriga o Kormoran até 30 metros. Ras Nasrani chega a 60 metros e atrai pelágicos, enquanto Tower, Far Garden e Near Garden trabalham paredes, pináculos e correntes. Ras Bob é a opção mais rasa, até 15 metros; Ulysses, Rosalie Moller, Ras Nasrani, Thistlegorm, Gordon Reef, South Laguna, Ras Bob e Far e Near Garden cobrem o lado histórico, profundo, recifal e acessível do itinerário.

Rosalie Moller →

Prof. máx. · 50 m

Ulysses →

Prof. máx. · 27 m

Abu Nuhas →

South Laguna →

Prof. máx. · 30 m

Ras Nasrani →

Prof. máx. · 60 m

Tower →

Far Garden →

Prof. máx. · 25 m

Near Garden →

Prof. máx. · 25 m

Ras Bob →

Prof. máx. · 15 m

Gordon Reef →

Prof. máx. · 30 m

Nesta rota, moreias, peixes-leão, peixes-escorpião, meros, caranguejos e peixes de vidro aparecem em muitos dos recifes, enquanto barracudas, carangues, atuns, napoleões, raias manta e tartarugas mantêm o olhar no azul. Os tubarões de recife são registados em nove locais; moreias também. As correntes dos estreitos e das paredes podem concentrar vida pelágica, mas nenhum encontro é garantido. Há razões específicas para certos mergulhos: no Thistlegorm podem surgir golfinhos, peixes-batata e raias; Near Garden é o ponto associado ao tubarão-cinza de recife e ao peixe-anjo; Ras Nasrani é o local indicado para procurar o tubarão-oceânico de pontas brancas e gorgónias; Woodhouse Reef é o ponto da tartaruga-verde; Gordon Reef acrescenta enguias-jardineiras, peixe-pedra e peixe-trombeta. No Rosalie Moller, a carangueja de olhos grandes é a espécie singular registada.

Peixe-leão →

Pterois volitans

Tartaruga-verde →

Chelonia mydas

A tripulação inclui pessoal formado em primeiros socorros e o barco leva oxigénio, kits de primeiros socorros, coletes, botes salva-vidas, radar, sonar, GPS e comunicações VHF/DSC/SSB. Há ainda radiobaliza de localização, alarme de incêndio, extintores e videovigilância na casa das máquinas. Os briefings e a organização dos grupos acompanham as condições do local, sobretudo nos recifes expostos e nas zonas com corrente. O apoio por Zodiac permite uma operação preparada para mergulho repetido.

O convés de mergulho tem uma plataforma, sombra e acesso a dois botes Zodiac com motores fora de borda de 25 HP. Os botes levam os mergulhadores até aos pontos de entrada e fazem a recolha quando a corrente ou o perfil do local não permitem regressar ao barco. Os cilindros de 12 litros são compatíveis com DIN e estribo; há cilindros de 15 litros disponíveis com suplemento. O enchimento é feito por dois compressores Bauer Mariner, com nitrox produzido por membrana, e o nitrox está incluído. Há adaptadores DIN, material de snorkeling, possibilidade de sidemount, duches exteriores e água quente no regresso. Também existe equipamento de aluguer.

Entre mergulhos, o lugar mais útil é a área exterior protegida do sol, onde se pode deixar o equipamento secar, conversar ou simplesmente recuperar. O barco tem terraço, espreguiçadeiras, bar e zonas de descanso, além do salão interior climatizado. A biblioteca e o sistema de áudio e vídeo dão uma ocupação simples às horas de navegação, sem obrigar ninguém a participar numa atividade. Quem viaja com um não mergulhador também encontra material de snorkeling e pode usar os botes de apoio para as atividades previstas. O espaço não promete isolamento: a sua função é dar ao grupo sombra, ar e tempo para voltar a entrar na água com cabeça e pernas descansadas.

O dia começa antes de o calor apertar, com a preparação do equipamento e o briefing antes da primeira entrada na água. Seguem-se mergulhos separados por comida, descanso, hidratação e o trabalho repetido de trocar cilindros, verificar computadores e voltar a equipar-se. O Zodiac entra em cena nos locais de deriva, nos naufrágios e nas zonas em que a recolha à superfície é mais simples a partir de um bote. Entre uma imersão e outra, o grupo alterna entre a sombra do convés, o salão climatizado e a mesa. A navegação ocupa os intervalos necessários para ligar Sharm El Sheikh aos recifes e naufrágios da rota. Com mais de 20 mergulhos em sete noites, o ritmo é intenso, mas a ordem do dia é clara: água, recuperação, refeição e água outra vez.

A cozinha trabalha em formato buffet, com pratos de inspiração ocidental e local. Há opções veganas e vegetarianas, bebidas não alcoólicas gratuitas, chá, café e snacks ao longo do dia; cerveja e outras bebidas alcoólicas ficam disponíveis à parte. Os cocktails de boas-vindas marcam a chegada, mas a mesa ganha importância sobretudo depois da água: num cruzeiro com mergulhos repetidos, comer sem esperar por um serviço à carta mantém o grupo em movimento e permite escolher a quantidade certa para o mergulho seguinte. A comida recebeu a avaliação mais alta entre os critérios publicados, com 9,6, o que combina com os relatos de refeições saborosas e bem cuidadas.

As noites dividem-se entre cabines twin no convés inferior, cabines double no convés superior e uma Master Suite no convés principal. Todas têm ar condicionado, casa de banho privada e vigia. Num barco de mergulho, a cabine serve para dormir, tomar um duche quente e guardar o essencial. O salão climatizado oferece uma alternativa quando o calor aperta, enquanto a manutenção diária mantém o espaço a bordo cuidado depois de um dia de mergulho. Há cabines para não fumadores, toalhas de cabine e de convés, e uma biblioteca para os intervalos em que o corpo pede silêncio.

A Sinai Classic parte de Sharm El Sheikh e regressa a Sharm El Sheikh. As transferências do aeroporto e do hotel estão incluídas. O aconselhamento mais sensato é chegar na véspera, para reduzir o risco de um atraso de voo comprometer o embarque e para começar a viagem sem correr diretamente do aeroporto para o convés.

O Snefro Target é membro Premier da rede Green Fins Egypt.