
Ecole Internationale D'Apnee
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Frankreich · Mittelmeer
Vor Hyères liegen historische Flugzeug- und Schiffswracks bis 56 Meter, während bei Port-Cros Felsnadeln, Gorgonien, Muränen und Zackenbarsche die Tauchgänge prägen.
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Am Wrack des Le Ferrando liegen auf 23 bis 26 Metern Ruder und Kohle zwischen den Überresten des Dampfers von 1888. Vor Hyères reicht das Spektrum jedoch bis zum Mustang P-51 in 56 Metern und zu geschützten Felslandschaften bei Port-Cros. Dort führen Posidonienfelder, Gorgonienwände und Felsspalten durch Tauchgänge, in denen Muränen, Zackenbarsche und Kraken zum festen Bild gehören. Die Region verbindet damit historische Wracks mit charaktervollen Mittelmeerreliefs.
Die Tauchgänge wechseln zwischen zerstreuten Wrackresten, kompakten Flugzeugwracks und steil abfallenden Felsvorsprüngen. Le Ferrando liegt auf 23 bis 26 Metern, Le Michel C reicht von 28 bis 40 Metern; Wildcat und Mustang P-51 verlangen mit 52 beziehungsweise 54 bis 56 Metern eine ganz andere Planung. Bei Port-Cros führen Les Dalles de Bagaud bis 20 Meter, die Pointe de la Croix bis 30 Meter und La Pointe de Montremian bis 33 Meter. Die Strömung ist nicht überall gleich: An den Dalles bleibt sie meist schwach, an der Pointe du Vaisseau ebenfalls, während La Barge aux Congres oft starke Strömung bietet. An der Pointe de la Croix läuft sie häufig von Osten nach Westen, an Montremian kann sie nach Westen in Richtung Porquerolles versetzen.
An den bewachsenen Felswänden der Pointe du Vaisseau stehen Zackenbarsche, Muränen und Kraken in Spalten und unter Überhängen. Les Dalles de Bagaud verbindet Felsformationen mit Posidonienwiesen; an der Pointe de la Croix kommen zu den weißen Gorgonien imposante Zackenbarsche. Die Wracks und ihre Umgebung ziehen ebenfalls typische Mittelmeerfauna an: Meeraale, Dunkler Gabeldorsch, Meerjunker, Geißbrasse und Meerrabe gehören zum beobachteten Artenspektrum. Am Großen Roten Drachenkopf lohnt der genaue Blick auf den Grund. Die vorliegenden Saisonwerte markieren April bis Oktober als die ruhigere Tauchperiode, nennen jedoch keine einzelne Tierart mit einem eigenen jahreszeitlichen Auftreten.
April bis Oktober ist die gemessene beste Tauchperiode; in diesen Monaten ist die See auch am ruhigsten. Das erleichtert besonders die Ausfahrten zu den tieferen Wracks und zu den exponierten Felsvorsprüngen. Die geringsten Niederschläge fallen von April bis August, weshalb dieser Abschnitt für eine planbare Kombination aus mehreren Tauchtagen besonders naheliegt. Für Port-Cros bleibt die konkrete Platzwahl dennoch windabhängig: Die Dalles de Bagaud liegen vor dem Mistral geschützt, während die Pointe du Vaisseau bei Ostwind stärker ausgesetzt sein kann.
Hyères richtet sich nicht an ein einziges Ausbildungsniveau. Les Dalles de Bagaud ist bereits ab Baptême und Niveau 1 möglich; auch Pointe de la Croix und Pointe de Montremian beginnen bei Niveau 1, wobei Strömungserfahrung an beiden Plätzen hilfreich ist. Für Le Ferrando wird Niveau 2 beziehungsweise PE40 mit entsprechender Erfahrung genannt. Wildcat, Mustang P-51 und La Barge aux Congres gehören ausschließlich in die Planung sehr erfahrener, tiefen- und wrackerfahrener Taucher; für Wildcat ist CMAS ** oder eine technische Qualifikation zwingend.
Für die Anreise aus Frankfurt, München oder Düsseldorf sollte nicht nur Hyères, sondern der konkrete Abfahrtsort der Bootsausfahrt eingeplant werden. Die genannten Wrackplätze werden per Boot erreicht. Le Ferrando wird typischerweise von La Londe-les-Maures aus angefahren; auch der Mustang P-51 liegt vor Giens und wird von La Londe-les-Maures aus per Boot angefahren. Bei einer Ausfahrt nach Port-Cros ist entsprechend der dort vorgesehene Einschiffungsort maßgeblich. Zwischen Ankunft und Bootstermin ist ein zeitlicher Puffer sinnvoll, weil die Weiterfahrt zum Abfahrtsort getrennt von der eigentlichen Anreise organisiert werden muss. Wer mehrere Gebiete verbinden möchte, sollte die täglichen Ausfahrten daher nicht unabhängig vom jeweiligen Startpunkt planen.
Die Platzwahl sollte konsequent an Tiefe und Strömung ausgerichtet werden. Für einen ersten Tauchgang bieten sich die geschützten Dalles de Bagaud an, besonders wenn der Mistral andere Plätze unruhig macht. An der Pointe de la Croix wird zunächst gegen die häufige Ost-West-Strömung abgetaucht, damit der Rückweg mit der Strömung erfolgt. An der Pointe de Montremian beginnt die Route besser östlich; andernfalls kann die Strömung nach Westen in Richtung Porquerolles versetzen. La Pointe du Vaisseau ist meist strömungsarm, sollte bei Ostwind aber nicht automatisch eingeplant werden. Die Barge aux Congres verlangt wegen ihrer häufig starken Strömung eine präzise Abstiegs- und Rückkehrplanung. Niveau 1 an einzelnen Felsplätzen ist kein Grund, die Tiefe von bis zu 40 Metern an der Pointe du Vaisseau zu unterschätzen. Die tiefen Wracks bleiben Spezialtermine: Wildcat, Mustang P-51 und La Barge aux Congres sind nicht als spontane Ergänzung eines normalen Tauchtages geeignet.
Ein Aufenthalt lässt sich sinnvoll nach Anspruch staffeln: zunächst Les Dalles de Bagaud oder die Pointe de la Croix, danach die tieferen Felswände und schließlich die Wracks mit höherem Ausbildungs- und Erfahrungsbedarf. So bleiben die flacheren Posidonien- und Felslandschaften eigenständige Tauchziele und werden nicht nur als Ausweichprogramm behandelt. Für erfahrene Taucher bildet die Kombination aus Port-Cros-Plätzen und den von La Londe-les-Maures angefahrenen Wracks den roten Faden der Reise.
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