Français

Croisières · Indonésie

Maria Seascape, le petit liveaboard pensé pour plonger Komodo

Ce qui rend ce bateau unique

  • Le Maria Seascape accueille au maximum 10 passagers dans quatre cabines climatisées avec salle de bain privée.
  • Les croisières partent et reviennent à Labuan Bajo, sur des formats de 3 jours et 2 nuits ou de 4 jours et 3 nuits.
  • Le programme va jusqu'à 9 plongées sur 3 jours et 13 plongées sur 4 jours, avec quatre plongées maximum par jour.
  • Le matériel de plongée est inclus, avec nitrox disponible et une annexe dédiée aux mises à l'eau et aux récupérations.
  • La cuisine servie à bord est locale, préparée en pension complète, avec options végétariennes et véganes.

L’invitation

Le Maria Seascape est fait pour ceux qui veulent quitter Labuan Bajo et passer plusieurs jours au plus près des sites de Komodo. Ce n'est pas un grand bateau de croisière où l'on disparaît dans le groupe. Avec 10 passagers au maximum, les guides savent rapidement qui plonge devant, qui aime chercher le petit, et qui préfère rester au calme entre deux immersions. Le vrai intérêt est là : dormir sur place pour atteindre les secteurs centraux, nord ou sud sans refaire chaque jour le trajet depuis le port. Les formats courts donnent déjà accès à une série de plongées, mais les 4 jours et 3 nuits sont ceux qui ouvrent la route la plus complète, jusqu'au sud de Komodo. On vient chercher des dérivantes, des pinacles chargés de poissons, des mantas et des plongées que la journée à terre ne permet pas d'enchaîner.

Monter à bord

Le Maria Seascape a été construit en 2025 et rénové en 2026. Cela se ressent dans une conception tournée vers la plongée plutôt que vers le simple transport : plateforme arrière, espace de plongée ombragé, rinçage séparé pour les caméras et zones où l'on peut rester sans gêner les retours de palanquée. Le bateau reste de taille contenue. On repère vite le salon, la terrasse et le chemin vers la plateforme, puis on finit par connaître les habitudes de chacun. L'annexe vient chercher les plongeurs au point de sortie lorsque le site impose une dérivante ou une récupération à distance. Pour une croisière à quatre plongées par jour, cette circulation compte davantage qu'un grand salon spectaculaire. Tout est proche, lisible, et orienté vers le prochain briefing.

L’ambiance à bord

À bord, le groupe est assez petit pour que la journée ne se transforme pas en chaîne de production. Les passagers se retrouvent au même endroit pour les briefings, les repas et les débriefings, puis se dispersent sur la terrasse ou dans le salon entre deux plongées. Le rôle de l'équipage se voit surtout dans ces transitions : matériel prêt, consignes expliquées, récupération organisée et repas qui arrivent sans faire attendre tout le monde. Le soir, le bateau ralentit enfin. Certains parlent encore des mantas ou d'un passage dans le bleu, d'autres profitent simplement du calme avant de dormir. Le Maria Seascape convient à ceux qui aiment une ambiance de petit groupe sans animation forcée.

Les sites qu’on plonge

Les itinéraires partent de Labuan Bajo et suivent les marées, la météo et la saison. Le format de 3 jours et 2 nuits prévoit 9 plongées, avec les secteurs centraux puis une route nord ou sud selon la période. Castle Rock, Crystal Rock et Shotgun sont les grands rendez-vous du nord, des plongées de courant où les bancs de barracudas, les carangues et les requins occupent le bleu autour des pinacles. Batu Bolong concentre les coraux et les poissons sur un relief isolé, tandis que Tatawa Besar se prête à une dérivante colorée. Manta Point vise les stations de nettoyage de Karang Makassar. Le format de 4 jours et 3 nuits monte jusqu'à 13 plongées et peut relier le nord et le sud, avec Manta Alley, Cannibal Rock, Three Sisters et Pilarsteen. Le sud ajoute une eau plus fraîche, des murs, du macro et des courants qui demandent davantage de maîtrise.

Circuits, dates et prix

Prix par personne. Chaque mois montre son prix le plus bas : cliquez sur un mois, ou choisissez un circuit.

Prochains départs · 103 départsà partir de 547 €

Départliveaboard.com

octobre 2026

mar. 27 oct.Komodo Central & North DiscoveryLabuan Bajo → Labuan Bajo · 2 nuits
ven. 30 oct.Komodo Central & North DiscoveryLabuan Bajo → Labuan Bajo · 2 nuits

novembre 2026

lun. 2 nov.Komodo Central & South ExpeditionLabuan Bajo → Labuan Bajo · 3 nuits
ven. 6 nov.Komodo Central & South DiscoveryLabuan Bajo → Labuan Bajo · 2 nuits
lun. 9 nov.Komodo Central & South ExpeditionLabuan Bajo → Labuan Bajo · 3 nuits
ven. 13 nov.Komodo Central & South DiscoveryLabuan Bajo → Labuan Bajo · 2 nuits

Voir les dates et les prix

Si vous cliquez sur ces liens et que vous effectuez un achat sur le site partenaire, DivingDeal peut percevoir une commission, sans aucun coût supplémentaire pour vous.

Dates et prix relevés chez liveaboard.com, mis à jour le 19 octobre 2026

Ce qu’on croise sous l’eau

Les récifs centraux donnent le spectacle le plus varié : tortues, mantas, requins de récif, bancs de poissons et raies aigles peuvent se succéder selon le site et les conditions. Les plongées de courant du nord attirent les barracudas, les carangues géantes, les thons et parfois les requins de récif autour de Castle Rock et Crystal Rock. À Manta Point, les raies viennent travailler sur les stations de nettoyage. Il faut rester bas, stable et ne pas les poursuivre pour les laisser revenir dans le champ. Le sud change de registre. Manta Alley est recherché pour ses stations de nettoyage et ses passages réguliers de raies mantas, tandis que Three Sisters et Pilarsteen concentrent poissons de récif, coraux mous, requins et, plus rarement, des grands pélagiques. Dans les secteurs plus calmes comme Wainilu ou German Flag, le regard descend vers les nudibranches, les poissons-fantômes, les hippocampes et les frogfish.

Ceux qui vous mettent à l’eau

Les plongées sont encadrées par une équipe locale parlant anglais et indonésien. Les groupes sont limités à quatre plongeurs par guide, avec une organisation adaptée au niveau de certification et à l'expérience de chacun. Les guides connaissent les conditions de Komodo et ne traitent pas un pinacle du nord comme une plongée de récif abrité. Les briefings sont donnés avant chaque site, avec les éléments utiles sur le courant, l'entrée, la sortie et le comportement à tenir sous l'eau. Les formations SSI peuvent se dérouler pendant un séjour, de l'Open Water Diver au niveau Advanced, avec aussi des spécialités comme le nitrox, la dérivante et la flottabilité. Le nord demande un niveau Advanced Open Water et une expérience récente de la plongée en courant. À bord, l'oxygène, les premiers secours, les gilets et les moyens de communication font partie de l'équipement de sécurité.

Le pont de plongée et le matériel

Le pont de plongée comprend une plateforme dédiée, un espace ombragé et une annexe Yamaha de 40 chevaux pour les départs et les récupérations. Le matériel de location est inclus : gilet, détendeur, combinaison, masque, palmes, blocs et lest. Le nitrox est disponible, avec des installations de gonflage à bord. Les photographes disposent d’un bac de rinçage séparé. Après la sortie, les douches extérieures et les serviettes de pont évitent de rester couvert de sel pendant l’intervalle. Le bateau emporte aussi de l’oxygène et des kits de premiers secours.

Entre deux plongées

Entre deux plongées, le Maria Seascape offre surtout de l'espace pour sécher, manger et laisser retomber le rythme. Le pont de plongée est ombragé, la terrasse permet de s'allonger au soleil, et le salon intérieur prend le relais lorsque la chaleur ou le vent deviennent trop présents. Le bateau navigue entre les secteurs de Komodo pendant que les blocs sont préparés pour la plongée suivante. Les appareils photo ont leur rinçage séparé, ce qui évite de transformer le bac de matériel en zone de conflit entre plongeurs et photographes. Après une plongée de courant, on apprécie aussi de ne pas devoir descendre à terre pour trouver une douche extérieure ou une serviette. L'intervalle reste simple : boire, manger, rincer, raconter, puis remettre la tête dans le briefing.

Une journée à bord

La journée commence par un briefing, puis une première plongée sur un récif ou un site de contrôle. Après la remontée, le bateau sert le petit-déjeuner ou une collation pendant que l'équipage prépare la suite. Les plongées du matin s'enchaînent avec un intervalle en surface, puis le déjeuner chaud arrive avant la plongée suivante. Sur les journées pleines, le programme va jusqu'à quatre plongées, sans dépasser ce rythme. Une partie de la navigation se fait entre les secteurs, lorsque le bateau gagne un mouillage du nord ou du sud. Les formats courts restent plus concentrés, avec trois plongées le premier jour, puis trois le lendemain pour la croisière de 2 jours et 1 nuit. Une plongée de nuit peut être proposée si la météo et la sécurité le permettent. Le dernier jour, deux plongées matinales précèdent le déjeuner et le retour vers Labuan Bajo dans l'après-midi.

Ce qu’on mange à bord

La cuisine est préparée à bord, dans une logique de pension complète : petit-déjeuner, déjeuner, dîner, fruits, collations, thé, café et eau potable. Les repas prennent leur place entre les plongées, avec un déjeuner chaud après les immersions du matin plutôt qu'un simple encas avalé debout. La cuisine locale donne au bateau une identité plus juste qu'un menu international standardisé, et les options végétariennes et véganes permettent de suivre le rythme sans manger à part. Sur une croisière où l'on peut plonger quatre fois dans la journée, la table n'est pas un détail. C'est le moment où l'on recharge vraiment, où l'on compare les courants, les poissons vus et la prochaine mise à l'eau.

Les nuits en mer

Les nuits se passent dans quatre cabines climatisées, sur le pont principal, avec une fenêtre panoramique et une salle de bain privée. Les catégories sont doubles ou triples, avec deux cabines familiales possibles selon la répartition du groupe. Après le dîner, chacun retrouve un espace fermé, une vraie salle d'eau et des serviettes de cabine. La climatisation permet de récupérer entre deux journées de plongée, tandis que les points de recharge évitent de laisser les appareils dans le salon. Le bateau ne promet pas une suite flottante, et ce n'est pas ce qu'on vient chercher ici. Les cabines servent surtout à dormir correctement, ranger le matériel personnel et repartir tôt vers le pont de plongée. La fenêtre apporte la lumière du mouillage au réveil, avant que le premier briefing ne remette tout le monde en mouvement.

Cabine double

Cabine triple

Ce qu’il faut savoir avant d’embarquer

Le Maria Seascape part et revient à Labuan Bajo. Les transferts depuis l'aéroport ou l'hôtel sont proposés en option, et leur organisation est communiquée avant le départ. Il est préférable d'arriver la veille à Labuan Bajo, surtout lorsque l'embarquement dépend d'un vol intérieur ou d'une correspondance. Cela laisse une marge en cas de retard et permet de rejoindre le port sans commencer la croisière dans la précipitation.

Plan du bateau

Année de construction
2025
Année de rénovation
2026
Longueur
26 m
Largeur
4 m
Passagers maximum
10
Cabines
4
Salles de bain
5
Moteurs
Mitsubishi 6D15-170 ch
Vitesse de croisière
5 nœuds
Annexes (RIB)
1 × Yamaha 40 ch
Site internet
amaredivers.com ↗
Une question sur cette croisière ?

Bonjour, je suis Marina, l’assistante IA de DivingDeal.com. Je vous réponds en détail sur les hôtels, clubs et croisières.

Envisager un voyage entier et les vols ? Parlez-en avec Edith →

Marina est une IA. Certains liens sont affiliés : commission possible pour DivingDeal, sans surcoût pour vous. La réservation se conclut avec le partenaire.

Embarquer en croisière depuis Komodo

Poursuivez votre exploration