El Mina : épave historique à Sharm El-Sheikh

L'épave d'El Mina est celle d'un dragueur de mines égyptien, le T43, coulé en 1969 après avoir été abattu par l'aviation. Elle mesure environ 70 mètres de long et repose sur le flanc, son point le plus profond étant à 32 mètres. L'approche de l'épave par la descente révèle sa silhouette imposante, puis les détails de sa structure militaire et les traces de son passé.

Dès les premiers mètres, la coque perforée de trous de balles témoigne des impacts des mitrailleuses. Les canons antiaériens et l'équipement de déminage sont encore clairement visibles, soulignant son rôle passé. Le gouvernail et l'hélice à l'arrière sont étonnamment intacts. Des treuils, rouleaux de câbles et même des torpilles sont toujours en place sur le pont.

La pénétration est possible à certains endroits, nécessitant maîtrise de la flottabilité et de l'équipement, en raison des arêtes vives. Les hublots et écoutilles permettent d'apercevoir les vestiges du pont et de la salle radio. Une bonne gestion d'air est essentielle car ce site se révèle au fur et à mesure des immersions.

La vie marine s'est abondamment installée sur l'épave, transformant ce géant d'acier en un récif artificiel vibrant. Des éponges rouges et des limaces pyjama animent la coque, tandis que les oursins colonisent de vastes surfaces. Des bancs denses de poissons de verre miroitent autour des structures, tandis que des carangues patrouillent au-dessus.

Des murènes gigantesques ont élu domicile dans les failles et les cavités de l'épave. Elles apparaissent parfois dans les ouvertures, ajoutant un aspect dynamique à l'exploration. La surface de l'épave est globalement colonisée, offrant un écosystème riche et coloré.

Le courant sur le site d'El Mina peut varier de modéré à fort, particulièrement autour de certaines parties de l'épave. Une attention constante est nécessaire avec votre position et celle de vos binômes. Il faut anticiper les déplacements et utiliser les structures de l'épave pour s'abriter si le courant se renforce.